Le 11 mars, le premier Forum Valeo a réuni près de 200 décideurs économiques sur le thème de « la voiture et la ville », parmi lesquels des personnalités politiques, des industriels et des chercheurs. Les invités ont pu réagir en direct aux interventions des 6 experts venus débattre de la problématique dans le cadre symbolique de l’Automobile Club de France. Le débat s’est poursuivi au cours du dîner.

En introduction, les intervenants ont rappelé que les villes sont essentielles à l’économie mondiale. Plus elles sont attractives, plus elles attirent des flux importants. Pour les experts, le grand défi de ce début du XXIe siècle est la construction dans les pays émergents de 2000 villes d’un million d’habitants dans les 25 ans à venir. L’enjeu n’est donc pas uniquement technologique et environnemental : sa résolution dépend d’une prise de conscience politique, diplomatique, sociologique et économique.

Une approche globale et systémique de la problématique est donc nécessaire et les experts ont passé en revue les solutions existantes, tant au niveau des politiques de la ville que des technologies mises en œuvre par les constructeurs et les équipementiers qui permettent déjà de réduire l’émission de CO2 des véhicules de manière conséquente. Après avoir longuement débattu sur l’usage de la taxation de l’automobile comme outil anti-pollution, et esquissé la voiture urbaine de demain, les participants ont également dressé un bilan des recherches en cours sur les biocarburants, la voiture électrique, la pile à combustible. Si l’électricité se profile comme le « carburant » du futur, il faut continuer d’améliorer le moteur à combustion qui restera majoritaire pendant de nombreuses années.

Face à la croissance exponentielle de la population urbaine et du nombre de véhicules, les experts de ce 1er Forum Valeo ont encouragé les différents acteurs à poursuivre les recherches sur la voiture « classique » tout en prônant une concertation plus active pour apprendre à mieux concilier la voiture et la ville.